Qu'est-ce que le maillage en fibre de carbone
Le treillis en fibre de carbone est un nouveau type de matériau de renforcement qui a été progressivement appliqué au renforcement structurel ces dernières années. Il est tissé selon un procédé de tissage spécial et a subi plusieurs traitements technologiques de revêtement.
Avantages du maillage en fibre de carbone
Léger
L'un des avantages les plus importants du maillage en fibre de carbone est qu'il s'agit d'un matériau léger. Comparé à l'acier, le treillis en fibre de carbone est cinq fois plus léger et deux fois plus léger que l'aluminium. La légèreté du maillage en fibre de carbone constitue un avantage pour de nombreuses raisons, la principale étant la moindre production d'énergie.
De plus, dans les voitures constituées de composites à mailles de fibres de carbone, le poids pourrait être réduit de près de 50 %. Cette réduction de poids pourrait améliorer le rendement énergétique, permettant ainsi aux consommateurs d'économiser de l'argent de près de 35 % sans sacrifier la sécurité ou les performances.
Fort
Ils sont également deux fois plus rigides. La résistance à la traction, ou la capacité d'être étirée jusqu'à la rupture sans le faire, est beaucoup plus grande pour les matériaux à mailles en fibre de carbone.
Sa résistance rend le treillis en fibre de carbone idéal pour une utilisation dans la fabrication de pièces et de matériaux aéronautiques. La flexibilité et la résistance offertes par le treillis en fibre de carbone conviennent parfaitement aux avions militaires et aux compagnies aériennes commerciales.
Résistant
Les mailles en fibre de carbone, contrairement aux autres métaux, résistent aux éléments et à la corrosion chimique. Ils ne sont pas sensibles à la même rouille ou aux mêmes réactions chimiques que les autres métaux. En conséquence, l’oxydation ne pose pas de problème pour les treillis en fibre de carbone, ce qui est une bonne nouvelle pour les avions et autres véhicules.
L'utilisation croissante de treillis en fibre de carbone dans les véhicules signifie que seule une carrosserie mineure sera nécessaire pour réparer la rouille et la corrosion causées par les intempéries ou les produits chimiques. De plus, le sel ne sera plus un problème potentiel pour le bas des voitures dans les zones enneigées, et le brouillard océanique ne sera plus un problème sur la côte.
Tolérant
Les mailles en fibre de carbone sont tolérantes à la chaleur et présentent une faible dilatation thermique. Plutôt que de se dilater et de s'affaiblir comme les autres métaux, les mailles en fibre de carbone conservent leur forme et leur résistance lorsqu'elles sont exposées à la chaleur. Le maillage en fibre de carbone a également une faible conductivité thermique, ce qui signifie qu'il réduit l'absorption de chaleur en plus de réduire la transmission. Les métaux peuvent transférer ou émettre de la chaleur, endommageant d'autres pièces, mais pas le treillis en fibre de carbone.
Le maillage en fibre de carbone est également tolérant aux ondes radiofréquences. Plutôt que d’être réceptifs aux ondes comme le sont les autres métaux, les maillages en fibre de carbone bloquent toutes les fréquences qui chercheraient à pirater vos données. Considérez le maillage en fibre de carbone comme un bloqueur, tandis que d'autres métaux agissent comme un récepteur.
Polyvalent
La polyvalence dans la production est également un avantage majeur du treillis en fibre de carbone. En conséquence, le treillis en fibre de carbone est présent dans de nombreux secteurs, et pas seulement pour les voitures et les avions. De plus, certains fabricants choisissent d’utiliser un treillis en fibre de carbone comme matériau pour mettre en valeur leur flexibilité d’application.
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Pourquoi nous choisir
Nos certificats
Nous avons passé la certification du système de gestion ISO 9001 et du système de gestion de la propriété intellectuelle. Nous avons également reçu le titre d'entreprise provinciale de haute technologie et détenons plus de 50 certificats de brevet.
Partenaires
Actuellement, nous coopérons avec des fournisseurs leaders mondiaux de l'industrie, notamment Toray du Japon, Mitsubishi du Japon, Hexcel des États-Unis, Zhongfu Shenying de Chine, Weihai Guangwei, Cathay Pacific, DuPont des États-Unis, Jushi de Chine, Sinoma Technology, Micron des États-Unis, Kentian des États-Unis, FK des États-Unis et Daiplatinum de Suède.
Notre entreprise
Nous sommes une entreprise innovante spécialisée dans le traitement en profondeur de la fibre de carbone, de la fibre aramide, du tissu plat, du tissage tridimensionnel et du mélange de textures spéciales, ainsi que des produits pré-imprégnés et forgés. Nous produisons également des produits en fibre de carbone moulés, pressés à chaud et extrudés.
Applications du maillage en fibre de carbone
Le tissu maillé en fibre de carbone est largement utilisé dans le renforcement des tunnels, le renforcement des ponts, le renforcement des constructions industrielles et civiles, le renforcement de la conservation de l'eau (renforcement des fondations souples des barrages), le renforcement municipal (renforcement des fondations souples des routes) et d'autres domaines. Il peut être utilisé pour le renforcement des fondations de sols mous tels que les chemins de fer, les aéroports, les canaux d'irrigation, etc. La gamme d'applications du treillis en fibre de carbone s'étend également progressivement. Le treillis en fibre de carbone est un matériau non magnétique et convient parfaitement à une utilisation dans des structures soumises à des exigences magnétiques environnementales élevées, telles que les hôpitaux, les laboratoires et les stations d'observation. Dans les zones côtières, des treillis en fibre de carbone peuvent également être utilisés à la place des barres d'acier pour résoudre le problème de la corrosion des barres d'acier.
Le treillis en fibre de carbone est largement utilisé dans le renforcement de flexion, le renforcement de cisaillement, le renforcement sismique, le renforcement de contrôle des fissures, le renforcement de compression axiale et est utilisé pour le renforcement de flexion et de cisaillement des structures en béton. Il est également largement utilisé pour la protection sismique de diverses structures de bâtiments industriels et civils. Renforcement antifissuration et anticorrosion, renforcement de tunnels, d'installations portuaires, de cheminées, d'entrepôts et d'usines.
Le tissu maillé en fibre de carbone peut également être utilisé pour : la résistance aux acides et aux alcalis, le renforcement par compression axiale, le renforcement du contrôle des fissures, etc. Il a une bonne résistance aux fissures et un bon renforcement. La fibre de carbone est un matériau inerte résistant à la corrosion et offrant une bonne durabilité. Le mortier polymère peut être utilisé pour réparer la structure originale. barres d'acier pour protéger une force de liaison élevée, adaptées au renforcement sismique de divers bâtiments, performances stables en matière d'auto-adhésion et d'adhésion mutuelle des plaques d'acier et du béton, résistance aux acides et aux alcalis, vitesse de construction rapide sur de grandes surfaces, forte force de liaison, résistance au vieillissement, résistant aux milieux acides, alcalins, eau, bonnes performances.
Comment sélectionner le maillage idéal en fibre de carbone ?
Taille du maillage et diamètre du fil
La taille des mailles et le diamètre du fil sont des facteurs cruciaux qui déterminent la fonctionnalité du treillis métallique. La taille du maillage fait référence au nombre d'ouvertures par pouce linéaire dans le maillage, tandis que le diamètre du fil indique l'épaisseur des fils individuels. La bonne combinaison entre la taille des mailles et le diamètre du fil dépend de l'application prévue. Par exemple, des mailles plus petites et des diamètres de fil plus épais conviennent aux applications lourdes qui nécessitent une résistance et une durabilité plus élevées.
Qualité du matériau
Les mailles en fibre de carbone sont disponibles dans différentes qualités de matériaux, chacune ayant des propriétés variables qui les rendent adaptées à des environnements spécifiques. Les deux qualités de matériaux courantes sont l'acier à faible teneur en carbone et l'acier à haute teneur en carbone. Les mailles en acier à faible teneur en carbone sont idéales pour les applications nécessitant une résistance modérée et une bonne résistance à la corrosion, telles que la filtration et le tamisage généraux. Les treillis en acier à haute teneur en carbone, quant à eux, offrent une plus grande résistance et conviennent aux applications impliquant de lourdes charges et des matériaux abrasifs.
Type de tissage
Le type de tissage du maillage en fibre de carbone affecte sa résistance, sa durabilité et ses capacités de filtration. Les types de tissage courants comprennent le tissage uni, le tissage sergé et le tissage hollandais. Le tissage uni est le type de tissage le plus simple et le plus courant, offrant une résistance égale dans les deux sens. Le tissage sergé offre une plus grande résistance dans une direction et convient aux applications nécessitant une stabilité supplémentaire. Le tissage hollandais a un nombre de mailles plus élevé dans une direction, ce qui le rend excellent à des fins de filtration fine.
Aire ouverte et débit
La zone ouverte fait référence à la proportion d'espace ouvert dans le treillis métallique, tandis que le débit est la quantité de fluide ou d'air qui peut traverser le treillis. Ces facteurs sont cruciaux dans des applications telles que la filtration, où l'efficacité du maillage dépend de sa capacité à permettre le passage tout en retenant les particules. Une surface ouverte et un débit plus élevés sont souhaitables dans les situations où une filtration rapide ou une ventilation efficace est nécessaire.
Résistance à la corrosion
Il est essentiel de prendre en compte l'environnement dans lequel le treillis en fibre de carbone sera utilisé pour déterminer son niveau requis de résistance à la corrosion. L'acier au carbone est sensible à la corrosion, notamment dans les environnements humides ou corrosifs. Dans de tels cas, il est recommandé d'opter pour un treillis métallique avec un revêtement protecteur, tel que la galvanisation, pour améliorer sa longévité et ses performances.
Considérations spécifiques à l'application
Chaque secteur et chaque application a des exigences uniques, et la sélection du treillis en fibre de carbone idéal nécessite une compréhension approfondie de ces exigences. Que ce soit pour le tamisage, le filtrage, la sécurité ou le renforcement, le treillis doit être adapté pour répondre aux besoins spécifiques du projet. Consultez des experts ou des fournisseurs qui peuvent vous guider dans la sélection du type de maillage, de la taille et des spécifications appropriés en fonction de votre application prévue.
Quel type de treillis en fibre de carbone dois-je utiliser ?
Unidirectionnel
Un motif de tissage unidirectionnel contient des fibres qui s'étendent toutes dans le sens de la longueur du tissu. Il n’y a pas de fibres placées dans le sens de la largeur. Les faisceaux de fibres en tissu unidirectionnel sont maintenus ensemble avec de fines cordes ou des filaments de colle. Les tissages unidirectionnels offrent une résistance exceptionnelle dans le sens de la longueur (chaîne), mais pratiquement aucune résistance dans le sens de la largeur (remplissage), car il n'y a pas de fibres dans le sens de la largeur pour supporter les charges. Le tissu unidirectionnel est généralement placé dans un moule avec plusieurs couches de tissu orientées selon différents angles pour créer un stratifié capable de supporter des charges dans plusieurs directions.
Ce type de tissage fonctionne bien pour ajouter un renforcement localisé dans des pièces nécessitant une résistance et une rigidité supplémentaires tout en évitant d'ajouter des couches supplémentaires de tissu sur toute la pièce. Les revêtements d'aile et les longerons d'aile incorporent souvent des couches de tissu unidirectionnel dont les fibres sont alignées dans le sens de l'envergure pour supporter les charges de flexion générées par les forces de portance sur l'aile. Les tissages unidirectionnels ne s'adaptent souvent pas bien aux courbes composées ou aux coins serrés perpendiculaires à l'axe des fibres, car ils peuvent se froisser ou se regrouper autour de ces types de géométries.
Plaine
Les tissages unis sont l’un des modèles de tissage les plus courants. Un tissage uni se compose d'un motif 1x1 dans lequel chaque brin de chaîne passe alternativement sur puis sous chaque brin de remplissage. Parce qu'il existe des faisceaux de fibres s'étendant à la fois dans le sens de la longueur et dans le sens de la largeur, les armures toile peuvent générer de la résistance dans deux directions perpendiculaires, contrairement au tissu unidirectionnel, qui n'est solide que dans le sens de la longueur. Le trajet supérieur et inférieur des faisceaux de fibres crée un motif de tissage stable, mais cela peut également réduire légèrement la résistance globale du tissu, car les faisceaux de fibres s'écartent d'une course parfaitement droite. Ce tissage fonctionne bien pour les pièces plates ou presque plates aux contours limités. Les tissages unis ne drapent pas bien sans se déformer ou se froisser. Ce tissage peut être trouvé dans les nervures et les cloisons plates des cellules ainsi que dans les revêtements des cellules à courbure limitée.
Sergé
Une armure sergée est similaire à une armure toile dans la mesure où chaque brin de chaîne passe au-dessus et au-dessous des brins de remplissage. Cependant, chaque brin de chaîne passera au-dessus ou au-dessous de plus d'un brin de remplissage à la fois. Le motif dessus et dessous est décalé, ce qui crée une série de lignes diagonales distinctes dans le tissu. L'un des tissages sergés les plus courants est le sergé 2x2, dans lequel chaque brin de chaîne passe sous deux brins de remplissage, puis revient sur deux brins de remplissage. Une autre armure sergée courante est le sergé 4x4 dans lequel chaque brin de chaîne passe au-dessus et au-dessous de quatre brins de remplissage. Le principal avantage des tissages sergés par rapport aux tissages unis est qu’ils sont plus faciles à draper et s’adaptent aux contours complexes. Ils sont moins stables que les armures toile, il faut donc faire attention lors de leur manipulation pour contrôler la distorsion du motif de tissage. Les tissages sergés fonctionnent bien pour former des pièces profilées tridimensionnelles telles que des capots, des carénages de roues et des bouts d'ailes.
Comment installer un treillis en fibre de carbone sur du béton
1. Préparation de la surface
Retirez le revêtement de la surface en béton avec une meuleuse. Polissage de la surface. S'il y a un angle, agrandissez-le en rond.
2.Départ
Nettoyez la surface du béton et gardez-la au sec, puis partez.
3. Appliquer l'apprêt
Appliquez un apprêt adhésif sur la surface du béton.
4. Appliquer du mastic/nivellement
Appliquer du mastic pour réparer et niveler si nécessaire.
5. Découpe de tissu
Coupez le treillis en fibre de carbone aux tailles prévues.
6. Préparation de la colle d'imprégnation
Peser et mélanger la colle selon le rapport. En remuant l'adhésif jusqu'à ce que la couleur soit uniforme, évitez les bulles d'air dans ce processus. Appliquer la colle d'imprégnation lorsque la colle primaire est sèche au toucher.
7. Appliquez le maillage en fibre de carbone
Appliquez le treillis en fibre de carbone sur la surface en béton comme prévu. Nivellement de la surface d'un bout à l'autre. Appliquez à nouveau de la colle d'imprégnation pour fibre de carbone.
8. Vérifiez l'écart ou les bulles
Assurez-vous que l'adhésif pénètre complètement dans le tissu, que la surface est plate et qu'il n'y a pas de bulles d'air. Répétez le processus ci-dessus pour couper la fibre de carbone si vous appliquez deux couches ou plus.
Présentation de l'entreprise
Qingdao Wangzhan a été créée en 2012 et est une entreprise privée de haute technologie leader dans l'industrie du tissage composite.
Nous sommes une entreprise innovante spécialisée dans le traitement en profondeur de la fibre de carbone, de la fibre d'aramide, du tissu plat, du tissage tridimensionnel et des produits mélangés, pré-imprégnés et forgés à texture spéciale, ainsi que des produits en fibre de carbone moulés, pressés à chaud et extrudés. .
Notre société adhère à la philosophie commerciale consistant à « fournir aux clients les meilleures solutions technologiques et de processus avec des produits de première classe et des services de haute qualité ». Actuellement, nous coopérons avec des fournisseurs leaders de l'industrie mondiale, notamment Toray du Japon, Mitsubishi du Japon, Hexcel des États-Unis, Zhongfu Shenying de Chine, Weihai Guangwei, Cathay Pacific, DuPont des États-Unis, Jushi de Chine, Sinoma Technology, Micron de des États-Unis, Kentian des États-Unis, FK des États-Unis, Daiplatinum de Suède, Daikin du Japon et U-PICA du Japon. S'appuyant sur une technologie de pointe et le soutien solide de nombreux excellents fournisseurs, nous fournissons des produits de haute qualité, des services complets et des solutions scientifiques à nos clients dans divers domaines tels que les navires militaires, l'industrie aérospatiale et militaire, l'allègement automobile, les appareils sanitaires et la salle de bain, l'éolien et le photovoltaïque, les équipements sportifs et de communication électronique, les équipements médicaux et le transport ferroviaire.
L'usine couvre une superficie de plus de 7 000 mètres carrés et a passé la certification du système de gestion ISO9001 et du système de gestion de la propriété intellectuelle. Elle a également reçu le titre d'entreprise provinciale de haute technologie et possède plus de 50 certificats de brevet ;
Nos certificats
A obtenu la certification ISO9001 et a remporté les dix premières marques de l'industrie chinoise de la fibre de carbone !
Questions posées
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